Cihazlarımız - Computest Oto Ekspertiz

2WD Dyno

Dyno testin amacı, test edilen aracın motor performansı ve motor durumunun test edilmesidir.

Test edilecek araç 2WD veya 4WD dinamometre denilen cihazın üzerine çıkarılır.
Düşük devirde tekerlekler döndürülerek araç ortalanır ve zemine gergi halatları ile bağlanır.
Otomatik veya manuel araç tipine uygun program seçilir.
Araç maksimum güce ulaşana kadar gaza basılarak en yüksek güce kadar çıkılır.

Bu testlerin sonucunda max. motor gücü ve torku, max. tekerlek gücü ve torku ve kayıp güç değerleri okunur.

4WD Dyno

Dyno testin amacı, test edilen aracın motor performansı ve motor durumunun test edilmesidir.

Test edilecek araç 2WD veya 4WD dinamometre denilen cihazın üzerine çıkarılır.
Düşük devirde tekerlekler döndürülerek araç ortalanır ve zemine gergi halatları ile bağlanır.
Otomatik veya manuel araç tipine uygun program seçilir.
Araç maksimum güce ulaşana kadar gaza basılarak en yüksek güce kadar çıkılır.

Bu testlerin sonucunda max. motor gücü ve torku, max. tekerlek gücü ve torku ve kayıp güç değerleri okunur.

Fren Test

Fren testinin amacı aracın ön, arka, sağ, sol ve el freni testlerinin yapılmasıdır.

Aracın toplam frenleme güçleri, sağ ve sol tekerlek frenleme güç farkları ölçülür.

Bu test dikkatli ve detaylı yapılırsa aracın fren diskleri ve balataları hakkında da bilgi sahibi olunur.

Test edilecek araç fren test merdanelerine çıkarıldığında test otomatik olarak başlar.
Merdaneler dönerken aracın frenine önce yavaşça daha sonra da sonuna kadar basılarak test değerleri okunur.
Bu işlemler ön, arka ve el freni için tekrarlanır.

Bu testler sonucunda tüm tekerleklerin ayrı ayrı max fren güçleri, ön ve arka aks sağ-sol fren güçleri arasındaki sapma değerleri, el freni toplam verimliliği, el freni max fren güç ve sapma değerleri, fren ısıtma ve disk ovalite ölçümü yapılır.

Suspansiyon Test

Amortisör testinin amacı aracın ön, arka, sağ ve sol süspansiyon sisteminin test edilmesidir.

Test edilecek araç amortisör test plakalarına çıkarıldığında test otomatik olarak başlar ve aracın ağırlığı ölçülür.
Sağ ve sol plakalar sırasıyla titreşim yaparken aracın süspansiyon test değerleri okunur.
Bu işlemler ön ve arka amortisörler için tek tek tekrarlanır.

Bu testler sonucunda aracın toplam ağırlığı, tüm tekerleklerin ayrı ayrı süspansiyon verimlilikleri ve sapmaları ölçülür.

Yana Kayma

Yanal kayma testinin amacı aracın direksiyonu sabit tutulduğunda aracın 1 km mesafede ne kadar sağa veya sola çektiğinin ölçülmesidir.

Test edilecek araç yanal kayma plakası üzerinden geçerken test otomatik olarak başlar ve yana kayma değerleri okunur.

Bilgisayar Kabini

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam non ultrices sem, quis imperdiet est. Ut vitae lacus tristique, dignissim mauris ac, lacinia leo. Quisque pulvinar egestas justo, a scelerisque turpis convallis ac. Cras finibus leo eget felis egestas eleifend. Sed nec magna eget tortor condimentum luctus. Suspendisse vulputate tellus sed odio fringilla iaculis. Etiam venenatis purus est. Duis purus ligula, ultrices non vulputate eget, dictum eu nunc. Curabitur eleifend cursus nunc ac lacinia. Duis ac erat luctus, maximus elit in, ullamcorper nulla. Proin aliquet ex nunc, sit amet posuere leo cursus eget. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Vivamus non interdum diam.